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Tribus Urbanas

Moteros

Para esta Tribu Urbana, andar en grupo por carreteras montados en sus caballos de hierro no tiene comparación.  Pero eso no esto respecto a ellos, a continuación conocerás en detalle todo lo que representa ser un verdadero «MOTERO»

¿Qué son los Moteros?

guerrero del camino

Son individuos de edades comprendidas entre 18 y 50 años, a veces de mucha más edad, agrupados generalmente en clubes llamados “CLUBES DE MOTEROS o MOTOCICLISTAS” (Motorcycle Clubs o Riding Clubs).

Esta TRIBU URBANA nace en Estados Unidos a finales de la Segunda Guerra Mundial alrededor de 1947.  Es una subcultura relacionada con el motociclismo no deportivo.

BIKERS: Es un término anglosajón para llamar a los motociclistas o MOTEROS.

Una Observación antes de continuar es que el vocablo BIKERS en la actualidad es también empleado para denominar otra Tribu Urbana que es de jóvenes que realizan deportes extremos.

¿Qué son los Clubes Moteros?

Los CLUBES MOTEROS son agrupaciones de individuos reunidos de forma organizada con estatutos y una rigurosa jerarquía, con el propósito de compartir su predilección por las motos y todo lo que deriva de este interés en común, definiéndose como un MOTOCICLISMO NO DEPORTIVO.

Estos Clubes cuentan con una Junta Directiva: Presidente, Vice-Presidente, Tesorero, Capitán de Ruta, Sargento de Armas. Los miembros de la Directiva son electos por votación entre todos los miembros del Club.

La aparición y desarrollo de los CLUBES de MOTEROS en Estados Unidos tienen su origen en elementos de tipo social y cultural.
Después de la Segunda Guerra Mundial los efectos post-traumáticos de los implicados en el conflicto bélico fueron notables y los veteranos de guerra en vista de que ni el gobierno, ni la sociedad como tal los tomaba en cuenta, conforman una estructura social organizada a nivel deportivo relacionada con el motociclismo, se podría decir algo contestataria a cánones pre-establecidos a nivel militar y jerárquico ya existentes a nivel de motociclismo organizado en clubes.

Los CLUBES de MOTEROS no sólo se hayan en Estados Unidos; sino que también los podemos encontrar en todo el Mundo.
Estos Clubes son organizaciones no formales que toman el uso de las MOTOS como hobby o pasatiempo y de interés común a los integrantes.

Las motos de un MOTERO debe tener ciertas peculiaridades como el tipo de moto específica, por ejemplo la “HARLEY DAVIDSON” que es una marca emblemática de esta TRIBU URBANA, como también la HD o INDIAN pequeña e INDIAN grande.

Los Clubes de MOTEROS son asociaciones organizadas y pertenecen a la “AMA” que es en Estados Unidos la ASOCIACIÓN AMERICANA DE MOTEROS y se rigen por estatutos y normativas.
Está la contraparte, los MOTORES organizados en clubes; pero que NO son parte de la AMA y son etiquetados “MC” o “MCC” por pertenecer a organizaciones que están al margen de la ley.

Bandas del crimen organizado y pandillas. Son llamados el 1%.
Estas agrupaciones tienen su propio emblema identificativo 🡪 Un parche en forma diamantada de color negro con el 1% como símbolo.
El Club de MOTEROS permite el ingreso de féminas (Mujeres) como miembros pero generalmente no llegan a pertenecer a cargo directivo alguno dentro de la organización.

También existen Clubes de MOTERAS, en ellos las mujeres sí ejercen todos los cargos a nivel jerárquico dentro de la Junta Directiva.
Encontramos también los RIDING CLUB que son agrupaciones de tipo informal de MOTEROS que se organizan para viajar o pasear en moto y que no están sujetos a reglamento alguno.

Historia de los Clubes de Moteros

Origen de la Estructura social respecto al Motorismo (1901 – 1944)

Surge el auge en Estados Unidos del transporte motorizado. Quedaba atrás el uso recurrente de la bicicleta, medio de transporte económico y muy versátil por su utilidad.

En 1901, HENDEE y HEDSTROM establecieron la Compañía “INDIAN MORTORCYCLE” y para ese momento la bicicleta con motor fue la sensación. “La HARLEY –DAVIDSON MOTOR COMPANY” se formó en 1903 y se dio entonces la propagación en Estados Unidos de la MOTOCICLETA y se formaron las Asociaciones y los Clubes de MOTORISMO.

Este mismo año surgió la “FAM” o “AMA” de los MOTORISTAS AMERICANOS gracias al trabajo mancomunado de dos de los primeros Clubes Motoristas, el “CLUB DE LA MOTOCICLETA DE NEW YOR” y el “CLUB DE LA MOTOCICLETA DE LA ALFA DE BROOKLYN”. Esta Federación perseguía el buscar las mejores condiciones y derechos para los motoristas y su correspondiente protección.

En 1936 nace el Club “McCook de Chicago” (Illinois) y se mantiene vigente aún.
Los MOTEROS de este período comenzaron a usar las famosas CHAQUETAS de cuero con los PARCHES identificativos de cada Club.

En 1940 se crea el Club Femenino de Motoristas llamado “MOTORMAIDS”.
Estados Unidos entró en escena en la Segunda Guerra Mundial y el auge que se estaba dando a nivel del nacimiento de Clubes de Moteros se estancó por el terrible acontecimiento bélico.

Desarrollo de los Clubes de Moteros (1945 – 1947)

Ya finalizada la 2da Guerra Mundial se da el retorno a estados Unidos de cantidad de jóvenes que habían formado parte del Ejército en esta confrontación bélica. Regresaban con el conocimiento de las MOTOS a nivel de misiones militares o como mecánicos de estas máquinas; también en los momentos de descanso en plena guerra practicaban sobre las HD e INDIAN y, así buscaban olvidar por un momento el estrés de la guerra.

Como veteranos de guerra, muchos de ellos padecían del síndrome post-traumático. Sintiéndose apartados del ámbito social, buscaban junto a sus compañeros del ejército reunirse en bares. La MOTO fue el elemento que los relacionaba de modo particular; se sentían identificados y compartían el gusto por motos de gran tamaño y muy ruidosas.

La post-guerra trajo el renacer de la economía y las motos se vendían muy bien gracias a un suceso acaecido el 4 de Julio de 1947 en la ciudad de Hollister (California), en el cual unos individuos motorizados que no pertenecían a ningún Club autorizado por la AMA, bañados en cerveza realizaron carreras de motos en las calles de dicha ciudad y, por lo cual fueron etiquetados como “CHICOS MALOS” y de ahí surgió el famoso 1%, conformándose entonces la TRIBU URBANA BIKERS.

Transformación de los CLubes Moteros (1948 – Actualidad)

A partir de 1948 y hasta comienzos de la década de 1960, se fue incrementando el número de CLUBES de MOTEROS o BIKERS que no tenían afiliación con la “AMA”, catalogados como “Clubes al margen de la LEY”, integrantes del ya renombrado 1%.

Entre 1958 y 1975 los Clubes dominantes se transformaban en apéndices de la AMA, con cuerpo y personalidad propia, denominados los 1%, con un símbolo de diseño de DIAMANTE para identificar su nivel social de marginalidad, pero a su vez de exclusividad, estableciendo parámetros a nivel geográfico en toda California donde se desarrollaría cada Club.
Aun cuando estos Clubes ya se habían conformado antes de la guerra de Vietnam, es a mitad de la década de los sesenta que la sociedad nota su presencia.

Características de los Moteros o Bikers

  • La edad promedio de un motero va desde los 18 hasta los 50 años.
  • Se agrupan en Clubes (MOTOCLUBES) generalmente cercanos a nivel geográfico para poder compartir aficiones y amistad.
  • Los Clubes de MOTEROS o MOTOQUEROS tienen su normativa.
  • La esencia del MOTERO es libertaria.
  • Les gusta hacer viajes largos por carretera sobre su moto.
  • Son rebeldes y lo demuestran por su indumentaria y actitud.
  • Algunos MOTEROS son anarquistas.
  • Se movilizan en grupos numerosos de una ciudad a otra.
  • El líder o Capitán de Ruta traza un itinerario previo a cada viaje.
  • Asisten en grupo a diversos eventos ya sean Festivales, acampadas, actividad deportiva o Conciertos.
  • Utilizan ropa de cuero de color negro (Pantalones, chaquetas, chalecos, guantes).
  • Usan jeans (Vaqueros).
  • Utilizan camisetas.
  • Usan pañuelos para la cabeza (Bandanas).
  • Llevan cadenas en su indumentaria.
  • En las chaquetas o chalecos colocan PARCHES con logos de los Clubes a los que pertenecen.
  • Los hombres llevan barba..
  • Son amantes de los tatuajes.
  • Las mujeres utilizan ropas muy ajustadas ya sean en cuero negro o jeans (Pantalones de mezclilla).
  • Les agrada escuchar ROCK CLÁSICO, HEAVY METAL (Rock Pesado) y HARD ROCK entre otros.
  • El 99% de MOTEROS no son de conducta violenta.
  • El 1% restante manifiestan violencia y forman parte de bandas criminales.

Los Clubes de Moteros más Famosos y Poderosos del Mundo

HELL’S ANGELS MOTORCYCLE (HAMC)

Tuvo su origen el 17 de Marzo de 1948 en Fontana, California (EEUU). Este Club tiene más de 2.500 integrantes a nivel mundial.
Su fundador: Otto Friedli.

MONGOLS MOTORCYCLE CLUB (MMC)

Se originó en 1972 en Estados Unidos. Cuenta con más de 1.500 miembros alrededor del mundo.

OUTLAWS MOTORCYCLE CLUB (OMC)

Fundado en 1935 en Estados Unidos. Cuenta con 1.700 miembros aproximadamente.

BANDIDOS MOTORCYCLE CLUB (BMC)

Nació en Estados Unidos en 1966 y cuenta con miembros de catorce países alrededor del mundo. Conformado por 2.500 miembros aproximadamente.

VAGOS MOTORCYCLE CLUB (VMC)

Se fundó en 1960 en Estados Unidos y México. Tiene 4.000 miembros aproximadamente. Es uno de los Clubes con peor conducta y muchos delitos cometidos en su haber.

WARLOCKS MOTORCYCLE CLUB (WMC)

Fundado en 1969 en Florida, Estados Unidos.

Las mujeres dentro del mundo Moteros

mujeres que andan en moto con ropa de cuero ajustada

Como dato curioso, en el mundo de los MOTEROS o BIKERS el género masculino predomina de manera abrumadora. LAS MUJERES REPRESENTAN SÓLO EL 14% DE LOS Clubes de MOTEROS (Datos obtenidos de Motorcycle Industry Council).

En el año 2009, STACIE LONDON fundó el primer Club MOTERO de la ciudad de Los Ángeles (EEUU) conformado en su totalidad por MUJERES, denominado “EAST SIDE MOTO BABES”.
Estas mujeres se organizaron con el propósito de disfrutar del paseo en MOTO en grupo y, aparte de esto, también Stacie London compite en Festivales Moteros a nivel nacional.
Este Club de féminas MOTERAS hacen recolectas de fondos y hacen donativos a Organizaciones de la localidad. Actualmente a nivel de Estados Unidos y del mundo, se da un marcado crecimiento de CLUBES de MOTERAS.

Origen del saludo Motero en V

Este saludo se hace elevando la mano izquierda formando la “V” con los dedos índice y medio.

El saludo en “V” : Significa compañerismo y cordialidad. Es un modo de los MOTEROS de darse ánimo en carretera a lo largo de las rutas que se trazan como destino de sus viajes. Con este saludo se identifican como “MOTEROS” y demuestran su pasión por las MOTOS y sus recorridos.

El Lenguaje de los Moteros

Son señales que se ejecutan empleando brazos, manos y pies que sólo la comprenden los MOTEROS:

  • STOP: Brazo extendido hacia abajo, palma de la mano hacia atrás.
  • FILA DE UNO: Brazo extendido, dedo índice apuntando hacia arriba.
  • LLEVAS EL INTERMITENTE ENCENDIDO: Con el brazo izquierdo extendido abrir y cerrar el puño.
  • AMINORAR LA MARCHA: Brazo izquierdo extendido, palma de la mano hacia abajo.
  • FILA DE DOS: Brazo izquierdo extendido, dedo índice y medio hacia arriba.
  • REPOSTAR: Señalar con el dedo índice de la mano izquierda el tapón del depósito.
  • ACELERAR LA MARCHA: Brazo izquierdo extendido, palma de la mano hacia arriba.
  • OBSTÁCULO EN LA CARRETERA: Obstáculo a la DERECHA señalarlo con el pie derecho, si el obstáculo está a la IZQUIERDA, señalarlo con la mano izquierda.
  • PARAR PARA BEBER: Dedos de la mano izquierda cerrados, menos el pulgar, señalar el dedo hacia la boca.
  • GUÍAME: Brazo izquierdo extendido, flexionarlo unos 45 grados, dedo índice apuntando hacia adelante.
  • LLEVAS LAS LARGAS: Brazo izquierdo arriba con la palma de la mano hacia el casco.
  • PARAR PARA DESCANSAR: Brazo izquierdo extendido, movimientos cortos hacia arriba y abajo con el puño cerrado.
  • SÍGUEME: Brazo izquierdo extendido por encima del hombro, palma de la mano hacia adelante.
  • PRÓXIMA SALIDA: Brazo izquierdo extendido, dedo índice extendido, flexionar el brazo hacia adelante.
  • SALUDO POR ADELANTAMIENTO: Estirar la pierna derecha una vez terminamos el adelantamiento o mientras sucede, sólo si es posible.
  • PARADA: Brazo izquierdo extendido y puño cerrado.
  • SALUDO MOTERO: Brazo izquierdo extendido y dedos índice y medio de la mano haciendo el símbolo de la “V”.

Los Moteros y los Tatuajes

Existe infinidad de DISEÑOS MOTEROS pero siempre sobresalen algunos con gran simbología y expectación para una SUBCULTURA donde los miembros de la misma recrean en su piel, por ejemplo la marca “HARLEY DAVIDSON”, también el ÁGUILA AMERICANA, imágenes de sus motos o distintas representaciones icónicas que los identifica come hombres duros y dignos de montar sus CABALLOS DE HIERRO y recorrer las rutas por las carreteras de Estados Unidos y del mundo que previamente se han trazado como miembros de los respectivos CLUBES MOTEROS a los cuales pertenecen.